


|
|
Joints d'expansion
DILATATION THERMIQUE
- Les coudes, tés et joints de raccordement ne sont pas conçus
pour résister aux moments de flexion dus à la dilatation
thermique. Il faut donc absorber les forces dues à cette dilatation
thermique au moyen de compensateurs.
- Que ce soit dans une partie droite verticale ou horizontale, la dilatation
thermique du conduit intérieur dépend directement de la
température de la paroi intérieure et de la longueur de
la cheminée entre les points fixes.
- Les règles de l’art en matière d’installation
veulent que toute dilatation supérieure à 1/4” soit
absorbée par un joint de dilatation (EJ) ou une longueur variable
(VL), selon la pression maximale dans le système.
- Les cheminées modèles IPPL, IPPL2 et IPPL2F ont un
coefficient de dilatation de 8,9 dans la formule ci-dessous (voir figure
F-1).
- Bien qu’on puisse calculer la dilatation thermique à
partir de la formule, il existe une règle pratique pour estimer
la dilatation d’un conduit d’échappement: l’allongement
axial est d’environ 1” pour 100’ de longueur et 100°F
de différence de température entre les gaz chauds et l’air
ambiant. Voir le tableau F-1.
- Le déplacement axial de l’enveloppe extérieure
étant le même que celui de l’enveloppe intérieure,
la gaine de protection extérieure du conduit doit glisser afin
d’éviter toute force excessive sur les tés, coudes
ou points fixes. Pour permettre les déplacements de l’enveloppe
extérieure, il faut prévoir des guides extérieurs
le long des murs, aux planchers ou sur les embranchements latéraux.
- Lorsqu’on refait le supportage d’un système d’une
très grande hauteur et soumis à une grande dilatation,
il faut prévoir des longueurs variables (VL) ou des joints de
dilatation (EJ) juste en dessous de chaque support au-dessus du premier,
afin d’absorber cette dilatation thermique.
- Pour les systèmes d’échappement de moteur ou
de turbine dans lesquels la pression peut s’élever jusqu’à
60 pouces de colonne d’eau ou lorsque l’installation doit
être absolument étanche aux gaz, on recommande des joints
de dilatation (EJ) entièrement soudés, avec ou sans chemise,
pour absorber les déplacements dus à la dilatation et
aux vibrations dans la cheminée.
- Dans un système à basse pression, comme celui d’une
chaudière (jusqu’à 6 pouces de colonne d’eau),
on peut utiliser efficacement les compensateurs de dilatation à
longueur variable (VL).
- Lorsqu’on utilise une composante pour absorber la dilatation
thermique, l’espacement des guides et supports ne doit pas dépasser
celui indiqué dans le tableau A-5.
- Pour un bon guidage et un bon supportage d’une composante servant
à absorber la dilatation, il faut souvent prévoir un espacement
inférieur à ces valeurs.
JOINT DE DILATATION (EJ)
- Pour une pression d’échappement ne dépassant pas
60 pouces de colonne d’eau, on recommande les joints de dilatation
(EJ) pour absorber la dilatation et les vibrations du conduit. Voir
la figure F-4, illustrant un joint de dilatation (EJ).
- La figure F-2 illustre l’utilisation des joints de dilatation
(EJ) dans une installation courante. On illustre comment utiliser un
joint de dilatation (EJ), avec chemise, pour absorber le déplacement
axial d’une longue partie droite horizontale.
- On utilise le dispositif uniquement pour absorber les déplacements
axiaux et les vibrations; il doit être supporté et guidé
avec précision. Cette pièce admet un déplacement
latéral limité. Éviter les décalages latéraux
et les défauts d’alignement entre éléments
parallèles.
- Les joints de dilatation alignés exigent un positionnement
précis des guides du conduit, afin d’éviter toute
interférence lors de la dilatation thermique.

- Les systèmes de cheminée IPPL, IPPL2 et IPPL2F n’admettant
que des forces axiales de dilatation faibles, les joints de dilatation
(EJ) se déforment avec un minimum de frottement, à une
«raideur» de valeur connue. Les valeurs des raideurs indiquées
dans les tableaux supposent qu’il n’y a pas d’autres
contraintes dues au frottement et qu’il y a un bon alignement
de la chemise dans le corps du joint de dilatation (EJ).
- Pour une température de service des gaz de combustion de 1000°F
(température ambiante de 70°F), le conduit intérieur
du modèle IPPL2F, dans un système courant d’échappement
de moteur, est soumis à une température d’environ
650°F.
- Les déplacements admissibles, dus à la dilatation, dans
les joints de dilatation (EJ) sont indiqués dans la figure F-3
et le tableau F-1.


|
|